二種免許が必要です。お持ちでない方は入社後に取得してもらいます（費用は当社が負担）。普通免許取得して3年以上の方は、最短２週間で二種免許が取得可能です。特別な教習（受験資格特例教習）を修了すると、19歳以上であり、かつ普通免許等を受けていた期間が通算して１年以上あれば、第二種免許の運転免許試験を受けることができます。
タクシードライバー（乗務員）になるなら、名タク！知多半島最大級のタクシー会社 名鉄知多タクシーの求人募集サイトです
問題ありません。これまでに製造業、サービス業、自営業など、異業種で活躍していた先輩が多数入社しています。
8名の女性がタクシー乗務員として活躍しています（2023年6月現在）。
現在はおりませんが、数年前より幹部候補生コースを設けました。これから新卒で入社される方も増えることを望んでいます。
幹部候補生コースは、若年で中途の方も対象としていますので、是非ご応募ください。
19～64歳の方が対象で、定年は65歳です。65歳を超えても、正社員に比べて就労時間が少ない定時制営業社員として、75歳の誕生日前日まで働くことも可能です。
基本的に本人の希望を優先しています。タクシー乗務員の場合、勤務地は東海営業所、半田営業所、常滑営業所です。
配車オペレーター、自動車整備士、運行管理者、事務係があります。
運行管理者の主な業務は、ドライバーの乗務割の作成、乗務記録の管理、休憩・睡眠施設の保守管理、ドライバーの指導監督、業務前後の点呼によるドライバーの疲労・健康状態等の把握や安全のための指導など多岐にわたっています。人や車両の動向を掌握して常に安全を確保する高度な判断力と、運転者にいつも適切な指示を行う優れた指導力が求められます。
すべてのタクシーにナビが搭載されていますし、配車センターからルートを支援することも可能です。また、地域柄、親切なお客さまばかりなので、道がすぐにわからない場合でも焦る必要はありません。県外出身者も多数活躍しています。
営業エリアに中部国際空港セントレアがあるので、外国人のお客さまにご乗車いただく機会もあります。外国語の対応は乗務員によってさまざまですが、翻訳アプリを活用している乗務員が多いです。
平均すると1勤務あたり180kmほどです。
こまめに休憩を取ったり、休憩中にストレッチをしたりすることで、負担の軽減と予防に繋がります。会社としては、日頃から健康管理や運動不足の解消を促しています。ボウリングやゴルフの部活動に参加して、楽しみながら体力づくりに努める従業員もいます。
名鉄グループの一員として、コンプライアンス遵守を徹底しています。休日はシフト制で、規則正しく働くことが可能です。健康や体力に不安があれば遠慮なくご相談ください。
勤務時間に応じて休憩時間は決まっています。食事の場所は自由です。
営業終了後に洗車します。全営業所に自動洗車機を完備しています。
修理費の負担や賠償責任はありません。ただし、規定に基づき賞与査定があります。
制服貸与があります。制服は名鉄グループで統一しています。
「給与体系がフェアでやりがいがある」と話す方が多いです。年齢もキャリアも関係ありませんし、働き方次第で高収入も可能です。「プライベートの時間が増えた」と喜ぶ方も多いです。
お客さまから電話でタクシーの注文を受け、配車システムに入力して配車をします。パソコンで文章が作成できる程度のスキルがあれば問題ありません。効率的な配車にはコツがありますが、それは慣れてくれば身につきます。
先輩社員がOJTで教えていきます。ステップとして、まずは先輩社員の仕事を見学して全体のイメージをつかみます。続いて、配車システムの基本的な操作方法を覚えます。その後、お客さまの電話に応対します。
電話応対が一通りできるようになるまで、概ね３ヶ月程度が必要です。
難しくはありませんが、非常に奥が深い仕事です。個人の技量によって、1日の売上が大きく左右することもあります。そのため、配車スタッフには能力給を設けています。
当社は知多半島においてトップシェアを占め、抜群の知名度・ブランド力で多くのお客さまからの信頼を得ています。加えて、流し営業が一切なく、駅等のタクシー乗場の待機と無線配車のみのタクシー営業のため、お客さまを探し回る必要がなく、未経験の方でも安定した収入を稼ぐことが可能です。
法定日数を上回る最大24日の年次有給休暇制度があります。
単身用と世帯用の両方があります。入居から2年間は単身用1万5000円〜、世帯用2万5000円〜で利用可能なので、遠方から入社する方も安心です。安定して稼げるので、早めに退去して自分で住まいを探す方がほとんどです。
